بررسی مخاطرات زمین شناسی مهندسی مسیر تونل انتقال آب آزاد (قطعه اول)، سنندج
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم پایه
- author هانا مرادی سلیمی
- adviser سید داود محمدی حیدر فتحی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1394
abstract
سامانه انتقال آب سد آزاد به منظور آبیاری اراضی پایین دست در محدوده دشت دهگلان-قروه، با طی مسافت 80 کیلومتر به دشت دهگلان-قروه می رسد. کل مسیر از دو رشته تونل به طول 4202 متر(قطعه اول) و 10600 متر (قطعه دوم) و خطوط لوله انتقال آب می باشد. تونل مورد مطالعه (قطعه اول) با قطر 3/4 متر و طول 4202 متر در زون سنندج سیرجان قرار دارد که از سنگهای دگرگون شده کالک اسلیت و اسلیت عبور می کند. به منظور تخمین پارامترهای توده سنگ در امتداد تونل، مطالعه صحرایی بر روی سیستم های ناپیوستگی و آزمایش-های آزمایشگاهی بر روی مغزه ها و رده بندی مهندسی سنگ شامل طبقه بندی rmr، q ، rmi و gsi انجام شده است. به دلیل واقع شدن تونل در زون سنندج سیرجان و عبور از سنگهای دگرگون شده با گسل های زیاد در محدوده مورد مطالعه و نوع سنگهای مسیر که (اسلیت و کالک اسلیت) از نوع سنگهای ضعیف می باشند، خطرات احتمالی در این مسیر، شامل هجوم آب زیرزمینی، مچاله شوندگی زمین، پتانسیل انفجار سنگ، ریزش گوه و لرزه خیزی مورد بررسی قرار گرفته است. برای مطالعه بهتر مسیر تونل با توجه به نوع سنگ و درجه دگرگونی آنها به 5 زون تقسیم بندی گردید. برای مطالعه بهتر مسیر تونل با توجه به نوع سنگ و درجه دگرگونی آنها به 5 زون تقسیم بندی گردید. برای بررسی پتانسیل مچاله شوندگی از روشهای غیر عددی و عددی ( با استفاده از نرم افزارflac) استفاده شد و نتایج این روش ها با هم مقایسه گردید. برای پیش بینی گوه های سنگی ایجاد شده در مسیر تونل از نرم افزار unwedge استفاده شد. نتایج بررسی خطرات در مسیر تونل نشان می دهد که که قسمت خروجی تونل در زیر سطح آب زیرزمینی قرار گرفته است و وقوع پتانسیل مچاله شوندگی و انفجار ضعیف در زون پنجم (قسمت خروجی تونل)، پیش بینی شد. بررسی لرزه خیزی در منطقه نشان می دهد که گسلهای طالوران-گرگینه، تودر ملا، سراب قامیش و گندبو بیشترین تاثیر را بر روی تونل از لحاظ لرزه خیزی دارند. برای تمام زونها با استفاده از نرم افزارunwedge تشکیل گوه پیش بینی شد و برای پایدار سازی گوه های سنگی ناپایدار، مقادیر شاتکریت و پیچ سنگ مناسب پیشنهاد گردید.
similar resources
بررسی زمین شناسی مهندسی قطعه 1-a تونل انتقال آب نوسود
تونل انتقال آب نوسود به عنوان بخشی از طرح آبرسانی منطقه غرب کشور در حال اجرا می باشد. طول مسیر تونل 48 کیلومتر و در جهت شمال شرق- جنوب غرب در سه قطعه اجرا خواهد شد. مسیر قطعه1-a به طول 14 کیلومتر و قطر تمام شده 275/5 متر در 20 کیلومتری غرب شهرستان پاوه مورد مطالعه این پژوهش می-باشد. . از آنجایی که روش حفاری در قطعه مذکور، از نوع پیشروی سپری می باشد و این روش حفاری در برخورد با شرایط ناهمگون و پ...
مخاطرات حفر تونل در زمین های حاوی گاز H2S ) مطالعه موردی تونل انتقال آب اسپر (
زمینه و هدف: یکی از مهمترین مخاطرات زمینشناسی مهندسی و زیست محیطی در حفر تونل ها، مواجه شدن با برخی گازهای طبیعی مانند سولفید هیدروژن (H2S) در زمان حفاری میباشد. حل مخاطرات و چالشهای مربوط به ورود این گاز به تونل ها بسیار دشوار و پرهزینه است. یکی از وظایف مهم در این شرایط، پیش بینی و برآورد میزان خطر گاز H2S در فضاهای زیرزمینی و تعیین روش مناسب جهت مقابله با مشکلات مهندسی و زیست محیطی آن ا...
full textبررسی ویژگیهای زمین شناسی مهندسی مسیر تونل گلاب ( ابتدای خط انتقال آب زاینده رود به کاشان)
پروژه ملی انتقال آب از زاینده رود به کاشان که ابتدای مسیر آن را تونل انتقال آب گلاب ( با طول حدود 11500 متر) تشکیل خواهد داد، جهت تامین آب مورد نیاز شهرستان کاشان انجام خواهد شد. تونل مذکور از لحاظ موقعیت زمین شناسی در قسمتی از زون سنندج - سیرجان قرار دارد. اکثر سنگهای مسیر مورد مطالعه را سنگهای دگرگونی پرکامبرین ( یا پالئوزوئیک) تشکیل می دهد.
15 صفحه اولمطالعات زمین شناسی مهندسی قطعه دوم تونل انتقال آب کرج به تهران
تونل انتقال آب کرج به تهران با طول تقریبی 30 کیلومتر و قطر حفاری 4/5 متر، جهت تامین آب شرب تهران از سد امیر کبیر شروع و تا تصفیه خانه شماره 6 تهران ادامه پیدا می کند. این تونل، در دو قطعه مجزا اجرا می شود. مطالعات زمین شناسی مهندسی بر روی قطعه دوم تونل با طول تقریبی 14 کیلومتر که به طور عمده از میان واحدهای آذراواری و آذرین به سن ائوسن عبور کرده است، انجام شده است. بیشترین سربار در مسیر تونل حد...
15 صفحه اولبررسی زمین شناسی مهندسی و تحلیل پایداری تونل همرو در مسیر بین سنندج مریوان
هدف اصلی این پژوهش بررسی خصوصیات زمین شناسی مهندسی تونل همرو و همچنین تحلیل پایداری آن می باشد. در مطالعه علاوه بر زمین شناسی عمومی منطقه و زمین شناسی مسیر تونل، خصوصیات زمین شناسی مهندسی و مکانیکی سنگ های مسیر تونل بررسی گردیده است.
My Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم پایه
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023